A checagem básica é gratuita na San Marino (2215-8431), na Aclimação, zona sul. “Só cobramos quando é preciso ser feito algum reparo. Se o carro estiver normal, é cortesia”, explica o dono, José Ciccone. Ele diz que houve um acréscimo no movimento de clientes na virada do ano, mas não como o esperado.

Essas duas oficinas, bem como muitas outras, contam com um aparelho de análise dos gases resultantes da queima do combustível. “Aí, comparamos o resultado com o limite de poluentes para o carro, que também aparece no equipamento, e com o valor de uma tabela do Sindirepa (o sindicato dos reparadores independentes)”, diz Teramito.

De acordo com ele, a maioria dos carros atendidos por lá está dentro dos padrões exigidos na inspeção. “Para não passar, o motor tem de estar bem ruim, especialmente se for com injeção eletrônica”, comenta. “Os limites da Controlar são altos.”

“A maioria dos veículos que aparecem aqui está boa”, concorda Ciccone. “Quem não cuida do automóvel e deixa o motor gastando óleo demais, por exemplo, não vai em oficina e muito menos na inspeção”, acredita.

Os carros carburados são os que exigem mais cuidado, pois suas peças são mais suscetíveis a problemas, de acordo com Teramito. “Ao contrário da injeção, que é mais eficiente e confiável, o carburador sofre mais desgaste.”